imgboxbg
/
/
/
刹车鼓在运行中为何失效?
资讯分类

刹车鼓在运行中为何失效?

  • 分类:行业资讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-08-21 08:41
  • 访问量:

【概要描述】在汽车刹车鼓的使用中,如果出现刹车鼓失效现象,就会给我们带来危险性,是什么原因导致刹车鼓在运行中失效呢?下面随小编一起来了解一下吧!  对失效的刹车鼓取样分析(含纵向开裂、蠕裂和表而硬斑刹车鼓各一件),刹车鼓工作环境比较恶劣,在频繁的刹车所带来的冲击热应力作用下(句次刹车就相当于个冲击热应力),一股而言,加热或冷却的速率大于93或加热很快和加热小均匀以及在铸件中温度交大于102受到热冲击。由于刹车

刹车鼓在运行中为何失效?

【概要描述】在汽车刹车鼓的使用中,如果出现刹车鼓失效现象,就会给我们带来危险性,是什么原因导致刹车鼓在运行中失效呢?下面随小编一起来了解一下吧!  对失效的刹车鼓取样分析(含纵向开裂、蠕裂和表而硬斑刹车鼓各一件),刹车鼓工作环境比较恶劣,在频繁的刹车所带来的冲击热应力作用下(句次刹车就相当于个冲击热应力),一股而言,加热或冷却的速率大于93或加热很快和加热小均匀以及在铸件中温度交大于102受到热冲击。由于刹车

  • 分类:行业资讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-08-21 08:41
  • 访问量:
详情

在汽车刹车鼓的使用中,如果出现刹车鼓失效现象,就会给我们带来危险性,是什么原因导致刹车鼓在运行中失效呢?下面随小编一起来了解一下吧!   对失效的刹车鼓取样分析(含纵向开裂、蠕裂和表而硬斑刹车鼓各一件),刹车鼓工作环境比较恶劣,在频繁的刹车所带来的冲击热应力作用下(句次刹车就相当于个冲击热应力),一股而言,加热或冷却的速率大于93或加热很快和加热小均匀以及在铸件中温度交大于102受到热冲击。由于刹车鼓散热条件小好,导致温度上升,温度达到730℃左右时,如果珠光体的稳定性小好会发生分解,体积会发生膨胀,引起相变应力,才日变应力和热应力的叠加峰值若超过热疲劳应力,就会发生热疲劳开裂,同样,如果此时的环境史恶劣或热条件史差,温度升到共析转变温度以上,形成奥氏体,在强冷条件下,如水冷或强风冷时,就会形成马氏体、贝氏体或索氏体等硬化相,这就是失效的刹车鼓为何在出现开裂的同时又在表而形成硬斑的原因。

扫二维码用手机看

下一个:
下一个:

版权所有  龙口金正机械有限公司   All Rights Reserved  鲁ICP备08011560号-1  网站建设 中企动力 烟台